山東巨力:橫空出世話轉(zhuǎn)型 新材料的機遇

2001-04-18 00:00
  科技與傳統(tǒng)經(jīng)濟

  我們注意到,許多人在對新技術(shù)津津樂道之時,陌視了傳統(tǒng)經(jīng)濟的生命力。其實二者之間存在著難以割舍的關(guān)系:科技的進步促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求為科技的進步提供了動力。

  由于科學(xué)技術(shù)的進步,便有可能采用新技術(shù)、新工藝和新裝備來改造原有產(chǎn)業(yè),提高其技術(shù)水平,促進原有生產(chǎn)部門和產(chǎn)品的更新?lián)Q代并提高產(chǎn)品質(zhì)量,甚至創(chuàng)造出全新的產(chǎn)品。最明顯的例子是采用電子信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),如機械工業(yè),使機械工業(yè)實現(xiàn)機電一體化。又如鋼鐵、有色金屬、建材工業(yè),由于新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用而獲得了新生。我們經(jīng)??梢钥吹?,科技革命的結(jié)果并不是消滅傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),而是使這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以新的面貌出現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之中,有的甚至成為某些新興產(chǎn)業(yè)賴以建立的重要物質(zhì)條件之一?!?br>
    再以美國和日本的汽車工業(yè)為例:在20世紀(jì)60年代以前,美國和歐洲的汽車工業(yè)已極為發(fā)達(dá),日本實難望其項背。但在60年代以后,日本在鋼鐵工業(yè)加大投入,革新技術(shù),使鋼鐵生產(chǎn)成本大幅下降,再加上節(jié)油技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,使日本汽車在國際上的競爭力大為加強。80年代中期以后,日本取代美國汽車王國地位,汽車工業(yè)成為日本的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。此后,由于美國加大了科技投入,情況又發(fā)生了逆轉(zhuǎn),美國重新奪回了汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。美國勞動生產(chǎn)率提高的速度超過了日本,因此導(dǎo)致整體競爭力上升?! ?br>
  當(dāng)前,我國將“科教興國”提到重要議事日程,尤其用高科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我國當(dāng)前的重要產(chǎn)業(yè)政策。山東巨力審時度勢,用配股資金組建“濰坊巨力新材料有限公司”,即體現(xiàn)了與國家產(chǎn)業(yè)政策的一致性,也符合科技進步的內(nèi)在規(guī)律?! ?br>
  新材料的前景  

  山東巨力擬以配股資金5480萬元組建濰坊巨力新材料有限公司,其目前的產(chǎn)品主要有:不銹鋼復(fù)合管、鋼塑復(fù)合管、電纜保護套管、鍍鋅鋼管,其統(tǒng)一的品牌為世亞牌。  

  不銹鋼復(fù)合管是一種高新技術(shù)產(chǎn)品,它是以普通碳素鋼管為內(nèi)層,外層包復(fù) 0.1-0.2mm的不銹鋼而成,用來取代純不銹鋼的新型復(fù)合型材料,主要用于室內(nèi)、外建筑裝飾領(lǐng)域。該產(chǎn)品由于具有不銹鋼的裝飾特征,而內(nèi)層有普通碳素鋼作骨架,其剛度大大提高,但價格與同規(guī)格純不銹鋼相比,下降30%-40%,因而市場前景很好。國外日本、韓國等發(fā)達(dá)國家,于20世紀(jì)80年代中期已開始研制,我國從90年代中期開始引進,1998年下半年投放市場。目前僅從日本引進兩條制管線,總生產(chǎn)能力為年產(chǎn)4000噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需要。山東巨力擬以配股資金投資的該項目于2002年全部建成投產(chǎn)后,年生產(chǎn)能力為10000噸?! ?br>
  由于其低廉的成本,不僅在國內(nèi)的行情看俏,在國際上也極具競爭力?! ?br>
  鋼塑復(fù)合管是采用普通鍍鋅鋼管和管件做基材,鋼管外鍍鋅達(dá)到國標(biāo) GB/T3091-93,內(nèi)壁采用無毒聚乙烯(PE)和環(huán)氧(EP)樹脂粉末涂裝而成,主要用于民用供水、工業(yè)供水、污水輸送、海水利用等。管件、管道的內(nèi)壁