中國(guó)水泥網(wǎng)：水泥行業(yè)“新能源化” 推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

4月26日，20輛純電礦用車在海拔1300多米的四川峨勝水泥礦區(qū)鳴笛。此次四川峨勝水泥投入數(shù)千萬(wàn)元，大批量采購(gòu)新能源純電礦用車替代傳統(tǒng)柴油車，開(kāi)啟了采礦綠色運(yùn)輸模式，成為促進(jìn)礦業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措。

近兩年，新能源一詞逐漸在水泥行業(yè)活躍，新能源純電礦車、新能源水泥罐車等替代傳統(tǒng)柴油車的使用也在助力整個(gè)水泥行業(yè)向綠色發(fā)展。

資料顯示，當(dāng)前，華新水泥、中聯(lián)水泥、東方希望重慶水泥、四川峨勝水泥、貴州源錦水泥等水泥企業(yè)都引入了新能源純電礦用車，開(kāi)啟采礦綠色運(yùn)輸模式，助力綠色礦山建設(shè)。據(jù)了解，純電礦用車使用成本低、無(wú)排放污染、運(yùn)轉(zhuǎn)率高、安全穩(wěn)定且智能化，符合礦山綠色高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)。

此外，部分純電礦用車在合適的工況還能實(shí)現(xiàn)“零能耗”運(yùn)輸。

日前，宇通企業(yè)曾表示，該企業(yè)純電礦用車極其適合源錦水泥的工況：源錦水泥生產(chǎn)線中包含一條1.5公里的大坡度道路，經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)估，YTK90E可以在此工況上實(shí)現(xiàn) “零能耗”運(yùn)輸，即純電礦用車重載下坡實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收，轉(zhuǎn)化的電能可以和其他路段的電耗相持平，整條運(yùn)輸線基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸“零能耗”。

事實(shí)上，早上2020年發(fā)布的《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南（2020年修訂版）》，針對(duì)水泥行業(yè)開(kāi)展績(jī)效分級(jí)，制定差異化應(yīng)急減排措施中對(duì)新能源車就提出了要求：

A級(jí)企業(yè)：1.物料（除水泥罐式貨車外）公路運(yùn)輸全部使用達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛（含燃?xì)猓┗?strong>新能源車輛；2、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛全部達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)（含燃?xì)猓┗蛐履茉窜囕v；3、廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械全部達(dá)到國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)或使用新能源機(jī)械。

B級(jí)企業(yè)：1、物料（除水泥罐式貨車外）公路運(yùn)輸全部使用達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛（含燃?xì)猓┗?strong>新能源車輛比例不低于80%，其他達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)；2、同A級(jí)；3、同A級(jí)。

C級(jí)企業(yè)：物料（除水泥罐式貨車外）公路運(yùn)輸全部使用達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛（含燃?xì)猓┗?strong>新能源車輛比例不低于50%。

要達(dá)到A、B級(jí)企業(yè)，條件之一是廠內(nèi)運(yùn)輸車輛全部要達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)（含燃?xì)猓┗蛐履茉窜囕v。按《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南（試行）》對(duì)新能源汽車的定義是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，主要包括純電動(dòng)汽車