[砼網(wǎng)視點(diǎn)]中國(guó)泵送創(chuàng)世界新高 三一再譜輝煌篇章
誕生于國(guó)外的混凝土泵竟由中國(guó)技術(shù)制造的中國(guó)泵創(chuàng)造了新的泵送紀(jì)錄。日前，大家對(duì)于三一研發(fā)成功的三級(jí)配混凝土泵創(chuàng)下的世界紀(jì)錄紛紛翹起了大姆指，該設(shè)備創(chuàng)下的408米的泵送紀(jì)錄以近100米的優(yōu)勢(shì)在泵送高度上獨(dú)占鰲頭！中國(guó)的技術(shù)又一次得到了世界的認(rèn)可，而三一則又再一次用實(shí)力證明了自己不愧于混凝土機(jī)械的龍頭老大。
三級(jí)配混凝土輸送泵是一種專為三級(jí)配混凝土泵送而設(shè)計(jì)的新一代泵送產(chǎn)品。由于目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的混凝土輸送泵僅能輸送二級(jí)配混凝土，施工單位只能降低混凝土的級(jí)配，采用二級(jí)配混凝土。配合比的變更，造成混凝土膠凝材料用量增加、混凝土水化熱溫升高、混凝土裂縫增多和投資增加等。三級(jí)配混凝土輸送泵則有效地解決了這一問(wèn)題，其獨(dú)創(chuàng)的雙攪拌軸系統(tǒng)強(qiáng)制送料，不同于目前其它任何一種混凝土泵的攪拌系統(tǒng)，具有設(shè)備入場(chǎng)安裝方便、安裝周期短、布料半徑大、澆筑速度快等特點(diǎn)。該產(chǎn)品的研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，國(guó)際先進(jìn)水平。HBT120A三級(jí)配混凝土泵的試制成功，開(kāi)創(chuàng)了三級(jí)配混凝土泵送的歷史，更預(yù)示著從此將在中國(guó)的水利水電工程中推行一種全新的施工理念。
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HBT | |
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技術(shù)參數(shù) |
HBT |
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整機(jī)質(zhì)量(kg) |
13400 |
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外型尺寸(mm) |
7845×2425×2747 |
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理論混凝土輸送量(m) |
3/h 120 |
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理論混凝土輸送壓力(Mpa) |
10.5 |
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混凝土骨料最大粒徑(mm) |
80 |
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主油缸直徑×行程(mm) |
φ160×1400 |
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輸送缸直徑×行程(mm) |
φ280×1400 |
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主油泵排量(cm3) |
190×2 |
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柴油機(jī)功率(kW) |
161×2 |
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輸送管徑(mm) |
260 |
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料斗容積(m3) |
0.9 |
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理論最大輸送距離 m(260㎜管或205㎜管) |
水平100+垂直80到水平250+垂直100 |
[三一重工推出的三級(jí)配砼泵的研發(fā)進(jìn)程]：
2002年4月，立項(xiàng)。
2002年6月，完成所有設(shè)計(jì)圖紙。
2002年7－9月，HBT120A混凝土輸送泵樣機(jī)制造裝配，完成調(diào)試。
2002年10月，在三一調(diào)試工場(chǎng)，HBT120A混凝土輸送泵成功試打1500m3三級(jí)配泵送混凝土，該試驗(yàn)表明本項(xiàng)目的重要組成部分——三級(jí)配混凝土輸送泵研制成功。
2002年10月12日，受國(guó)家經(jīng)貿(mào)委委托，水利部在北京主持召開(kāi)了“十五”國(guó)家重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目“南水北調(diào)工程成套設(shè)備研制”可行性研究報(bào)告論證會(huì)，《三級(jí)配混凝土輸送泵研制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》獲得通過(guò)。三一模擬使用試驗(yàn)的成功向論證會(huì)獻(xiàn)上一份厚禮。
2002年11月18日，在水利部主持下簽訂了《國(guó)家重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目科技公關(guān)計(jì)劃專題合同》。
2002年12月25日，水利部、長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在三一對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了階段驗(yàn)收，期間與會(huì)專家對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展順利表示滿意，同時(shí)對(duì)HBT120A混凝土輸送泵產(chǎn)品的性能、外觀、使用等方面提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn)。
2003年1－3月，三一對(duì)HBT120A混凝土輸送泵從設(shè)計(jì)、工藝、制造等多方面進(jìn)行改進(jìn)和提高，不僅使產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)、可靠性等得到了優(yōu)化，而且為HBT120A混凝土輸送泵批量生產(chǎn)做好了技術(shù)準(zhǔn)備。
2003年7月，第二代樣機(jī)下線。
[三級(jí)配在使用過(guò)程中好評(píng)如潮]：
三峽工程建設(shè)監(jiān)理部總監(jiān)張小廳：以前沒(méi)有三級(jí)配泵，也沒(méi)有三級(jí)配的施工工藝，只能降低混凝土配比進(jìn)行泵送。現(xiàn)在三一的三級(jí)配混凝土泵試制成功，應(yīng)用范圍、場(chǎng)合就更多了。三級(jí)配在水利施工中一定會(huì)有廣泛的用途。
中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司三峽工程指揮部指揮長(zhǎng)刑德勇：我從事管理施工多年，也曾經(jīng)希望有這樣一種三級(jí)配混凝土泵，現(xiàn)在三一人將這一愿望變成了現(xiàn)實(shí)，因此我非常關(guān)注這臺(tái)三級(jí)配混凝土泵在工地上的表現(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)這一產(chǎn)品，從中看出民營(yíng)企業(yè)積極進(jìn)取精神。
水利水電第十二工程局魚(yú)塘電站項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王元文：我們使用三一的三級(jí)配泵半年了，狀況非常好！無(wú)論是設(shè)備安裝周期，還是澆注速度、作業(yè)半徑等方面比較，三級(jí)配泵都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它同類設(shè)備。這么好的設(shè)備如有越來(lái)越多的用戶使用，將迅速提升我國(guó)的混凝土施工技術(shù)；國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的混凝土泵送歷史，乃至世界泵送歷史將由三一改寫。
四川中宇建筑公司副總經(jīng)理袁顯文：以前使用其他泵送設(shè)備施工時(shí)堵管現(xiàn)象比較嚴(yán)重，一旦堵管，我們就急得像救火一樣趕快疏通被堵的管道。使用三級(jí)配泵后，再也沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備本身原因堵管，即使是其他原因停止泵送30小時(shí)，也沒(méi)有發(fā)生過(guò)堵管！我認(rèn)為，三一的三級(jí)配泵最大的好處就在這里。
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