2015年北京市軌道總里程將達(dá)到561公里
中共北京市第十次代表大會(huì)今日上午在北京會(huì)議中心開(kāi)幕，劉淇在向大會(huì)做主題報(bào)告談到今后的工作時(shí)透露，要確保軌道交通建設(shè)總里程2012年達(dá)到420公里，爭(zhēng)取2015年達(dá)到561公里。
過(guò)去五年，北京完成了《北京城市總體規(guī)劃(2004年--2020年)》的修編工作，建立了按照區(qū)縣功能定位分類指導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、特色發(fā)展的格局。創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制，水、電、氣、熱的供應(yīng)能力明顯增強(qiáng)，五環(huán)路、北六環(huán)、京承高速路一期、二期等重點(diǎn)工程相繼建成通車，城市快速路同骨架基本形成。創(chuàng)新城市管理體制，建立網(wǎng)格化管理模式，健全城市公共安全應(yīng)急體系，城市綜合管理水平顯著提高。
劉淇說(shuō)，要著力解決城市交通問(wèn)題。全面落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加大公共財(cái)政對(duì)公共交通的投入力度，建立高水平的公共交通體系，進(jìn)一步完善路網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)區(qū)域交通一體化。加強(qiáng)智能交通建設(shè)，提高交通綜合管理水平，使首都交通擁堵的狀況逐步得到改善。加快城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)，確保軌道交通建設(shè)總里程2012年達(dá)到420公里，爭(zhēng)取2015年達(dá)到561公里，實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)輸比重占全市公交運(yùn)輸總量50%以上的目標(biāo)。
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