交通部：2019年全面排查內(nèi)河砂石船 嚴(yán)防入海運(yùn)輸
日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布《內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》，集中力量對(duì)內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸特別是砂石船運(yùn)輸、非法參與涉海工程施工等違法違章行為實(shí)施打擊。
1月10日，內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)視頻會(huì)召開(kāi)，上海、江蘇、安徽、浙江、福建、湖南、湖北、河南8省市地方海事局和各直屬海事局在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
據(jù)了解，近年來(lái)大量?jī)?nèi)河船舶非法從事海上砂石運(yùn)輸。2018年共發(fā)生砂石運(yùn)輸船造成人員死亡失蹤事故53件、死亡失蹤124人、沉船23艘，其中15件為較大事故，占2018年較大事故件數(shù)的57.7%。
中國(guó)砂石骨料網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，本次專項(xiàng)整治主要行動(dòng)包括：
加強(qiáng)源頭排查，對(duì)可能參與涉海運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶、港口、裝卸點(diǎn)、水路運(yùn)輸企業(yè)全面梳理排查，綜合分析砂石等的輸入、輸出特點(diǎn)，全面掌握非法砂石作業(yè)點(diǎn)位置；
發(fā)現(xiàn)無(wú)合法來(lái)源證明的內(nèi)河船，要及時(shí)處理并通報(bào)海警、公安或自然資源部門(mén)；
發(fā)現(xiàn)沿海碼頭為內(nèi)河船裝卸貨物以及內(nèi)河碼頭裝卸無(wú)合法來(lái)源證明海砂的，要拍照取證，通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸（港口）主管部門(mén)；
開(kāi)展渤海海域、長(zhǎng)江口水域、珠江口水域聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)；
嚴(yán)禁沿海涉水工程使用或雇傭內(nèi)河船參與施工；
此次專項(xiàng)行動(dòng)自2018年12月開(kāi)始至2019年11月30日結(jié)束，為期1年，分為三個(gè)階段：
宣傳發(fā)動(dòng)階段：2018年12月至2019年1月31日
集中治理階段：2019年2月1日至2019年10月31日
總結(jié)提高階段：2019年11月1日至11月30日
本次行動(dòng)將協(xié)調(diào)公安、海警等相關(guān)部門(mén)和社會(huì)力量，采取強(qiáng)有力的措施和手段，堅(jiān)決打擊暴力抗法和涉黑涉惡行為；建立內(nèi)河船非法從事海上砂石運(yùn)輸相關(guān)責(zé)任主體的“黑名單”，加強(qiáng)誠(chéng)信管理，實(shí)施聯(lián)合懲戒。
編輯：王琲建
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