鹽堿環(huán)境中混凝土路橋材料的耐久性問題
2004-08-18 00:00
鹽堿土是地球陸地上分布廣泛的一種土壤類型，全世界約有10億公頃，占陸地總面積的25％。我國(guó)的鹽堿土壤面積約15億畝，主要集中在華北、西北和東北這些干旱和半干旱的地區(qū)。如在東北西部松嫩平原地帶，鹽堿地面積5600萬(wàn)畝，是世界上三大片蘇達(dá)鹽堿地集中分布區(qū)之一；西部地區(qū)內(nèi)蒙古鹽漬化土地面積已達(dá)4745萬(wàn)畝，新疆耕地鹽漬化面積約2600萬(wàn)畝；黃河三角洲地區(qū)2000年鹽堿地面積占總面積的30%，其中16%為光板地。由于受海水間歇性影響，光板地含鹽量超過(guò)了2.0%，不僅地面寸草不生，而且鹽堿成分可以通過(guò)干濕循環(huán)和毛細(xì)吸附進(jìn)入路面或橋梁墩柱并富集起來(lái)，嚴(yán)重影響了混凝土路橋材料的使用壽命。
鹽堿土壤中主要的有害成分是硫酸鹽和氯鹽，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有鎂鹽的侵蝕。硫酸鹽和鎂鹽會(huì)破壞水泥水化產(chǎn)物的穩(wěn)定性，導(dǎo)致混凝土剝落和潰散；氯鹽的滲透會(huì)破壞鋼筋的鈍化膜，導(dǎo)致鋼筋銹蝕和混凝土結(jié)構(gòu)的破壞；同時(shí)鹽堿地中堿金屬離子的滲透會(huì)提高混凝土的可溶堿含量，加劇混凝土中的堿骨料反應(yīng)，等等。針對(duì)不同的使用環(huán)境，采取相應(yīng)措施提高混凝土路橋材料的耐久性，是擺在我們面前的艱巨任務(wù)。
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摘自《中國(guó)水泥》2004年01月號(hào)
鹽堿土壤中主要的有害成分是硫酸鹽和氯鹽，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有鎂鹽的侵蝕。硫酸鹽和鎂鹽會(huì)破壞水泥水化產(chǎn)物的穩(wěn)定性，導(dǎo)致混凝土剝落和潰散；氯鹽的滲透會(huì)破壞鋼筋的鈍化膜，導(dǎo)致鋼筋銹蝕和混凝土結(jié)構(gòu)的破壞；同時(shí)鹽堿地中堿金屬離子的滲透會(huì)提高混凝土的可溶堿含量，加劇混凝土中的堿骨料反應(yīng)，等等。針對(duì)不同的使用環(huán)境，采取相應(yīng)措施提高混凝土路橋材料的耐久性，是擺在我們面前的艱巨任務(wù)。
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