新疆對(duì)接一帶一路方案已獲批:打通四大公路通道

澎湃 · 2015-09-13 09:55

  新疆對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案敲定。新疆發(fā)改委西部處消息稱,新疆對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案已獲批,目前正就修改意見(jiàn)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。

  在基礎(chǔ)設(shè)施方面,澎湃新聞從新疆國(guó)際道路運(yùn)輸工作座談會(huì)上獲悉,新疆近期將開(kāi)工建設(shè)霍爾果斯口岸段一級(jí)公路,年內(nèi)將開(kāi)建北屯至五彩灣(一級(jí))公路,也在進(jìn)行多條公路項(xiàng)目的可行性研究。

  新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委委員、道路運(yùn)輸管理局黨委書(shū)記任存新在接受“一帶一路”陸路口岸萬(wàn)里行記者聯(lián)合采訪時(shí)表示,以烏魯木齊為中心,以沿邊地區(qū)為節(jié)點(diǎn),以邊境口岸為前沿,向周邊國(guó)家輻射的多層次、全方位的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已現(xiàn)雛形。

  據(jù)介紹,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)段的空間格局主要是北中南三條大通道,分別從我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的3個(gè)經(jīng)濟(jì)圈出發(fā),依托國(guó)內(nèi)現(xiàn)有交通干線,自東向西貫穿沿線重要節(jié)點(diǎn)城市,經(jīng)新疆通向中亞、西亞、南亞和俄羅斯等。

  北通道起于“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”,自京津唐經(jīng)山西、內(nèi)蒙古,從明水(甘新界)進(jìn)入新疆,再經(jīng)伊吾、北屯、吉木乃西出哈薩克斯坦至俄羅斯;

  中通道起于“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”,自上海沿第二座亞歐大陸橋橫穿我國(guó)中原、西北諸省區(qū),由星星峽進(jìn)入新疆,再經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、精河,分別從阿拉山口和霍爾果斯出境直通中亞至歐洲;

  南通道起于“珠三角經(jīng)濟(jì)圈”,自廣東經(jīng)湖南、重慶、四川、青海,由依吞布拉克進(jìn)入新疆,再經(jīng)若羌、和田、喀什,南下至印度洋沿岸的瓜達(dá)爾港,這是一條極具戰(zhàn)略意義的新通道。

  “新疆是這三大通道的交會(huì)地,也是亞太與歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐,推進(jìn)三大通道建設(shè)對(duì)新疆發(fā)展有著舉足輕重的意義?!比未嫘驴偨Y(jié)稱。

  今年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。在這份“一帶一路”戰(zhàn)略的綱領(lǐng)性中,新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”,發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心。

  具體到公路網(wǎng)絡(luò),澎湃新聞從新疆交通運(yùn)輸廳了解到,新疆正在規(guī)劃實(shí)施四條通道建設(shè),具體如下:

  北通道:已開(kāi)工建設(shè)G7(京新公路)明水至哈密段高速公路,已完成明水-伊吾段勘察設(shè)計(jì),正在開(kāi)展G7巴里坤至木壘段高速公路工可研究;已建成木壘-奇臺(tái)-大黃山-五彩灣-烏魯木齊段高速公路;今年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)北屯至五彩灣(一級(jí))公路;北屯-布爾津-吉木乃-吉木乃口岸段已分別建成一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)公路。

  中通道:已建成星星峽-吐魯番-烏魯木齊-奎屯-精河-果子溝口-霍爾果斯高速(一級(jí))公路,其中霍爾果斯口岸段一級(jí)公路計(jì)劃將于近期開(kāi)工建設(shè)。

  南通道:依吞布拉克-若羌-和田-喀什-紅其拉甫段已分別建成一、二、三級(jí)公路。目前正在開(kāi)展依吞布拉克至和田段高速公路工可研究,已開(kāi)工建設(shè)奧依塔克至布倫口段(二級(jí))公路項(xiàng)目,正在開(kāi)展布倫口-紅其拉甫段公路項(xiàng)目預(yù)可研究。

  南北疆大通道:已建成吐魯番-庫(kù)爾勒-阿克蘇-喀什-伊爾克什坦口岸段高速公路;烏魯木齊-尉犁-若羌段現(xiàn)為二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、等外公路,目前正在開(kāi)展該段高速公路工可研究。

  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王水平介紹,2014年底,新疆全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍逃?010年的843公里增加到近4316公里,每年增加將近1000公里。他感慨,相比內(nèi)陸地區(qū),新疆地域非常廣闊,“近幾年新疆的道路建設(shè)突飛猛進(jìn),可謂是跳躍式的發(fā)展?!?

  此外,新疆也將繼續(xù)加強(qiáng)國(guó)際通道建設(shè)。今年將續(xù)建G314奧依塔克鎮(zhèn)-布倫口項(xiàng)目,計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)S313察布扎爾至都拉塔口岸、S212線吐?tīng)栨靥乜诎犊邓_依大橋、G312線霍爾果斯口岸段公路工程建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)一步加強(qiáng)口岸建設(shè)。


編輯:曾家明

監(jiān)督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

閱讀榜

馮存?zhèn)ィ喝σ龑?dǎo)行業(yè)自律 有效穩(wěn)定市場(chǎng)秩序
[中國(guó)建材集團(tuán)]中國(guó)建材在線學(xué)習(xí)平臺(tái)\"善建e學(xué)\"7月4日盛大上線,開(kāi)啟終身學(xué)習(xí)新篇章!

水泥行業(yè)“反內(nèi)卷”已經(jīng)到了不得不反的時(shí)候

水泥網(wǎng)獨(dú)家:當(dāng)前水泥行業(yè)主要矛盾是需求急劇下滑和去產(chǎn)能力度不足的矛盾

水泥網(wǎng)評(píng)論:中美關(guān)稅戰(zhàn)升級(jí),或?qū)?duì)水泥行業(yè)產(chǎn)生利好?

C25混凝土配合比-常用C25混凝土配合比圖表

馮存?zhèn)ィ喝σ龑?dǎo)行業(yè)自律 有效穩(wěn)定市場(chǎng)秩序

C30、C40混凝土配合比表與計(jì)算方法-最新混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)范

過(guò)去十年水泥行業(yè)最大的問(wèn)題——該退出的沒(méi)退出

“反內(nèi)卷”不是“雨露均沾” 水泥企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已到最后窗口期

鄒偉斌:水泥粉磨系統(tǒng)如何向20度電耗沖刺!

水泥網(wǎng)月報(bào):2025年3月中國(guó)水泥網(wǎng)行情月報(bào)

水泥網(wǎng)獨(dú)家:華潤(rùn)建材科技扭虧 海螺水泥凈利大增 水泥行業(yè)熬出頭了?

[2025.5.27-28 武漢]2025中國(guó)水泥雙碳大會(huì)暨第十三屆節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)

武漢水泥市場(chǎng)繼續(xù)火拼 水泥價(jià)格出廠價(jià)已跌至210元/噸

GB175-2023《通用硅酸鹽水泥》新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,水泥企業(yè)應(yīng)該怎么做?

點(diǎn)贊!水泥行業(yè)章小華等5人獲全國(guó)表彰

新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2025-05-09 23:32:11