中建二局土木公司京新項(xiàng)目：首件瀝青上面層試驗(yàn)段成功鋪設(shè)
8月23日上午，中建二局土木公司京新高速項(xiàng)目二工區(qū)順利完成瀝青上面層試驗(yàn)段攤鋪工作，再創(chuàng)股份公司全標(biāo)段內(nèi)首件工程，同時(shí)，此次試驗(yàn)段攤鋪也迎來了業(yè)主、監(jiān)理及股份公司京新項(xiàng)目總承包部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩。
據(jù)悉，此次試驗(yàn)段全長(zhǎng)400米，寬11.25米，厚4厘米，共計(jì)使用瀝青混凝土400噸。為確保上面層的正常施工，在攤鋪前，項(xiàng)目部通過多次試驗(yàn)確保瀝青混凝土路用性能：因項(xiàng)目所在地內(nèi)蒙古四季溫差較大，為確保上面層所需瀝青混凝土滿足“高溫抗車轍、低溫抗裂”，項(xiàng)目部對(duì)三家瀝青供應(yīng)廠家的瀝青原材料進(jìn)行為期半個(gè)月的驗(yàn)證，最終確保三家原材料滿足施工所需，同時(shí)，為確保所需原石料供應(yīng)充足，項(xiàng)目部一改由廠家送貨模式，自行前去拉料。攤鋪過程中，因上面層厚4cm,為最薄面層，對(duì)平整度、密實(shí)度要求極高，故在此次施工過程中，項(xiàng)目部采用兩種方式對(duì)400米試驗(yàn)段進(jìn)行碾壓：前200米由雙鋼輪進(jìn)行初壓，膠輪負(fù)責(zé)復(fù)壓；后200米由膠輪負(fù)責(zé)初壓，雙鋼輪進(jìn)行復(fù)壓，從而找出最合適碾壓工藝，確保上面層試驗(yàn)段順利完成。
編輯：徐潔
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