甬臺溫鐵路寧海境內(nèi)最長橋梁動(dòng)工興建 

2006-03-29 00:00
    3月26日,記者從寧海縣鐵路建設(shè)指揮部獲悉,甬臺溫鐵路寧??h境內(nèi)最長的橋梁———楊梅嶺水庫特大橋于3月22日正式動(dòng)工興建。

  據(jù)介紹,楊梅嶺水庫特大橋位于寧海縣梅林街道境內(nèi),跨越楊梅嶺水庫,全長1092.66米,為雙線電氣化鐵路橋梁,橋墩是變截面空心墩,最高墩28.5米。該橋施工的最大特點(diǎn)是所采用的整體箱梁施工工藝,梁片制作技術(shù)含量高,工藝復(fù)雜。其單孔單跨整體箱梁長31米,寬13米,需用砼315立方米,重達(dá)900噸。按照規(guī)范要求,制梁需用造橋機(jī)(移動(dòng)模架),且砼施工須在6小時(shí)內(nèi)完成。整體箱梁施工工藝的采用,在鐵路建成通車后不會因火車通過時(shí)的排污而影響水庫水質(zhì),有利于環(huán)保,這也是國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線中首次采用的新型橋梁施工方法。

  據(jù)悉,承建該橋施工任務(wù)的是曾參與上海地鐵龍陽站至浦東國際機(jī)場磁懸浮鐵路建設(shè)的中鐵十六局,該局共承擔(dān)該縣境內(nèi)30公里的鐵路建設(shè)。

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