鄭州“星馬”攪拌車(chē)車(chē)主拉車(chē)維權(quán)

2006-03-27 00:00

      新車(chē)仨月報(bào)修7次 每天倒貼停車(chē)費(fèi)30元

  “買(mǎi)車(chē)仨月大小毛病不斷,安全隱患隨時(shí)可能爆發(fā),我對(duì)車(chē)子已經(jīng)失望,廠方卻拒不接受退車(chē)要求?!?月15日上午,十多個(gè)民工,兩根麻繩,鄭州市民劉先生指揮著將一輛混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)?yán)M(jìn)河南省人民會(huì)堂廣場(chǎng)的“3·15”投訴現(xiàn)場(chǎng),車(chē)頭車(chē)身標(biāo)掛著白布黑字,上書(shū)“坑人車(chē)!劣”等字樣。



[資料圖片:3月15日,在河南省人民會(huì)堂廣場(chǎng),一家私企雇傭農(nóng)民工將一輛買(mǎi)了半年、壞了7次的重型攪拌卡車(chē)拖到消費(fèi)者維權(quán)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)源:新華網(wǎng)]

  據(jù)了解,去年8月31日,劉先生買(mǎi)了一輛星馬牌AH5256GJB型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),廠商安徽星馬汽車(chē)股份有限公司負(fù)責(zé)河南銷售的區(qū)域經(jīng)理洪四林在交車(chē)時(shí)向他保證質(zhì)量可靠。然而,大大小小的毛病接踵而至,這讓劉先生漸漸對(duì)車(chē)輛失去信心。

  “接車(chē)第二天,就發(fā)現(xiàn)離合器分離困難,掛擋時(shí)響聲異常,廠方維修人員來(lái)后卻說(shuō)屬于正?,F(xiàn)象?!?月中旬,車(chē)底盤(pán)后橋出現(xiàn)滲油,維修人員將查出的砂眼用膠粘合。

  接著,10月2日,初駛里程達(dá)到2500公里,按照廠家要求,劉先生帶車(chē)到銷售商指定的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)鄭州中遠(yuǎn)維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),竟意外從機(jī)油里放出一條約5厘米長(zhǎng)的螺栓。

  螺栓哪來(lái)的?趕到現(xiàn)場(chǎng)的銷售商代表無(wú)言以對(duì)。劉先生咨詢廠家,答復(fù)為“對(duì)機(jī)器沒(méi)有影響”。記者就此采訪了中遠(yuǎn)維修站一張姓負(fù)責(zé)人,他推斷說(shuō):“發(fā)動(dòng)機(jī)上根本沒(méi)有這種型號(hào)的螺栓,可以確定不是從某個(gè)部位脫落的,應(yīng)該是最初安裝時(shí)不小心掉進(jìn)去的?!?/FONT>

  盡管此后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)異常,劉先生還是耿耿于懷,“發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于人的心臟,如果人的心室里多出一根骨頭來(lái),這不是問(wèn)題嗎?不知道他們?cè)谫|(zhì)量上是怎么把關(guān)的?”

  10月14日凌晨,攪拌車(chē)在作業(yè)中離合器壓盤(pán)及離合器片燒毀;11月26日,攪拌車(chē)行駛到鄭少高速新密段,離合器壓盤(pán)及離合器片再次燒毀?!暗谝淮?,廠家維修人員說(shuō)是路況不好、強(qiáng)行操作造成的,那第二次毀在高速公路上怎么解釋?”

  此間,10月16日,發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器出故障,柴油噴一地。銷售商洪四林稱是在10月2日強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)中遠(yuǎn)站維修工用力過(guò)大將其損傷所致,該站張姓負(fù)責(zé)人則認(rèn)為當(dāng)是廠家配送的柴油濾清器質(zhì)量不過(guò)關(guān),“按照慣例,應(yīng)該是我們將問(wèn)題部件發(fā)回東風(fēng)康明斯廠家索賠,但不知此車(chē)銷售商出于何種目的,他們堅(jiān)持把東西帶走了。”此后,劉先生曾向洪四林提出要回該部件,遭到拒絕。

  自2005年12月15日起,因擔(dān)心行車(chē)當(dāng)中離合器再發(fā)故障引發(fā)安全事故,劉先生決定將車(chē)停開(kāi),并展開(kāi)自己的維權(quán)之路?!岸潭倘齻€(gè)月,出這么多問(wèn)題,我已經(jīng)對(duì)車(chē)子徹底失望了。”劉先生說(shuō),“車(chē)子正常干活的話,一天凈掙兩三千元不成問(wèn)題;現(xiàn)在,每天不掙錢(qián),反要給人家交30元的停車(chē)費(fèi),已經(jīng)停仨月了。”

  “車(chē)還能不能開(kāi)動(dòng)?”記者問(wèn)。劉先生顯出一臉的苦楚,“能開(kāi)走,但不能開(kāi)快,我也不敢冒這個(gè)險(xiǎn),行駛中換不成擋就會(huì)撞車(chē)撞人,我擔(dān)待不起,我要求退車(chē)?!?/FONT>

  3月16日,記者致電安徽星馬汽車(chē)股份有限公司專門(mén)負(fù)責(zé)劉先生投訴事件的總經(jīng)理助理劉世良。他表示:“我們不回避問(wèn)題。每一次出故障,我們公司駐鄭州辦事處都給予及時(shí)有效的解決,售后服務(wù)已經(jīng)夠到家了,但客戶退車(chē)要求過(guò)分,我們不能接受?!彼J(rèn)為售給劉先生的車(chē)不是假冒偽劣產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)針對(duì)卡車(chē)也沒(méi)有召回制度,劉先生堅(jiān)持退車(chē)是強(qiáng)人所難。

  劉先生要求退車(chē)的要求是否過(guò)分?記者采訪了河南仟問(wèn)律師事務(wù)所李祥文律師。李律師認(rèn)為,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,它首先需要滿足一個(gè)基本性能的問(wèn)題。而該車(chē)離合器壓盤(pán)故障修理后重復(fù)出現(xiàn),車(chē)輛換擋困難,直接影響安全行駛和正常使用,購(gòu)買(mǎi)方實(shí)現(xiàn)不了購(gòu)車(chē)目的,要求退車(chē)是正當(dāng)訴求。

  但也有業(yè)內(nèi)人士指出:“汽車(chē)是一個(gè)高技術(shù)含量的產(chǎn)品,出現(xiàn)故障在所難免,有些問(wèn)題不運(yùn)行一段就難以發(fā)現(xiàn),這樣售后服務(wù)就顯得特別重要。只要生產(chǎn)商售后服務(wù)做得好,消費(fèi)者也不應(yīng)要求太過(guò)分。而現(xiàn)在的消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)日漸高漲,一旦產(chǎn)品或服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題,他就會(huì)訴諸媒體或法律?!庇浾甙l(fā)稿前獲悉,劉先生已經(jīng)在鄭州法院提起訴訟。

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