中聯(lián)新型大功率混凝土泵創(chuàng)造國內(nèi)高難泵送記錄
4月20日，四川瀘州泰安長江大橋工地，一臺(tái)中聯(lián)重科HBT80·18·181RS大功率混凝土泵成功地一次性將現(xiàn)場攪拌的C60高標(biāo)號(hào)混凝土泵送至1000米遠(yuǎn)的工作面，此舉不僅解決了工地遠(yuǎn)距離泵送的難題，為大橋順利施工提供了保證，而且在高標(biāo)號(hào)混凝土泵送距離上，創(chuàng)造了目前國內(nèi)高難泵送的成功范例。
瀘州泰安長江大橋由中鐵一局一處承建，從今年四月份起進(jìn)入大規(guī)?；炷翝沧⑹┕て凇Ｓ捎谒脑麻L江水位上漲，混凝土輸送泵無法在河床上作業(yè)，必須放置在離澆注現(xiàn)場較遠(yuǎn)的攪拌機(jī)旁施工。這樣，泵送距離將達(dá)到1000米，即從攪拌站到河中心橋墩水平距離510米，爬高送至橋面35米，到達(dá)長江對(duì)岸水平距離270米，加上爬高距離的折算，實(shí)際距離已達(dá)1000米。又由于泵送的是C60高標(biāo)號(hào)混凝土，這樣就極大地增加了施工的難度。
為保證工程的順利完成，大橋項(xiàng)目部此前曾選用了一臺(tái)國內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵，但經(jīng)施工方的多次調(diào)試使用，一直達(dá)不到泵送要求，最后只好將該泵撤離。最后，施工方在眾多的品牌中選擇了中聯(lián)兩臺(tái)型號(hào)為HBT80·18·181RS的混凝土泵。4月19日下午，中聯(lián)泵運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場。次日中午時(shí)分開始泵送，首次泵送即獲得成功。連續(xù)泵送到第三日上午，單機(jī)泵送方量達(dá)到190m3。整個(gè)施工過程中，中聯(lián)售后服務(wù)人員一直在現(xiàn)場守候,協(xié)助機(jī)手操作。中聯(lián)設(shè)備的優(yōu)良品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量得到了施工方的交口稱贊。大橋項(xiàng)目部薛經(jīng)理和設(shè)備主管屈鵬工程師高興地表示，中聯(lián)泵不僅外觀漂亮，而且力量大，真是好樣的。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)理事長陳潤余表示，泵送高標(biāo)號(hào)混凝土能達(dá)到這么長的距離，目前國內(nèi)除中聯(lián)泵外，還沒有其他的泵能夠做到，可以說是創(chuàng)造了一項(xiàng)新記錄。
中聯(lián)混凝土輸送泵的出色表現(xiàn)，目前已成為泰安長江大橋項(xiàng)目施工過程中的一個(gè)亮點(diǎn)，受到了中鐵一局一處的一致好評(píng)，中聯(lián)混凝土輸送泵也正成為越來越多的要求高、難度大的項(xiàng)目的首選。
發(fā)稿前，記者與堅(jiān)守在大橋工地的中聯(lián)重科服務(wù)工程師進(jìn)行了聯(lián)系，目前，中聯(lián)泵工作一切正常。
瀘州泰安長江大橋今年4月起進(jìn)入大規(guī)?；炷翝沧⑹┕て?，由于長江水位上漲，混凝土輸送泵無法在河床作業(yè)，導(dǎo)致泵送“戰(zhàn)線”拉長至1000米，創(chuàng)我國水平遠(yuǎn)距離泵送里程之最，加之沿線有“爬高”等高難動(dòng)作，泵送物為C60高標(biāo)號(hào)混凝土，致使施工難度再度增加。此前，大橋項(xiàng)目部曾選用了國內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵，因達(dá)不到泵送要求而被迫撤離。隨后，中聯(lián)重科兩臺(tái)型號(hào)為HBT80·18·181RS的混凝土泵運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場，首次泵送即獲成功，連續(xù)泵送到第三天上午，單機(jī)泵送量達(dá)190立方米。對(duì)此，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)理事長陳潤余說，泵送高標(biāo)號(hào)混凝土能達(dá)如此遠(yuǎn)距離，創(chuàng)造了目前中國工程機(jī)械在該領(lǐng)域的一項(xiàng)新紀(jì)錄。
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