長沙建機(jī)院：研發(fā)為本 自主出新
4月底，法國INTERMAT展會(huì)上，長沙建設(shè)機(jī)械研究院的自行研制、具有世界先進(jìn)水平的工程機(jī)械備受青睞。此前不久，79臺(tái)塔式起重機(jī)從長沙運(yùn)抵上海，發(fā)往非洲安哥拉，創(chuàng)下我國塔機(jī)單項(xiàng)產(chǎn)品出口之最…… 長沙建設(shè)機(jī)械研究院通過創(chuàng)辦產(chǎn)業(yè)實(shí)體，充分發(fā)揮科研院所引領(lǐng)作用，使我國建筑工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)由依賴進(jìn)口到自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變，成為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。
仿制的路子走不通
上世紀(jì)90年代初，長沙建設(shè)機(jī)械研究院同很多科研院所一樣面臨國家“斷奶”，每年500萬元的收入要養(yǎng)活500多人，日子窘迫。
1992年，在時(shí)任副院長的詹純新帶領(lǐng)下，7名職工靠50萬元借款，創(chuàng)立了院辦企業(yè)中聯(lián)重科，選擇混凝土輸送泵作為主導(dǎo)產(chǎn)品，開始科技產(chǎn)業(yè)化的嘗試。
早期產(chǎn)品為仿造歐洲同類設(shè)備型，在施工中問題不斷，技術(shù)人員經(jīng)常像救火一樣，奔波于各個(gè)工地。董事長詹純新果敢決斷：“不再仿制了！靜下心來自主開發(fā)適應(yīng)中國國情的新產(chǎn)品。”
1994年7月，他們自行研制的混凝土輸送泵終于下線。針對中國低緯度地區(qū)作業(yè)溫度高的現(xiàn)狀，研發(fā)人員有針對性地不斷改進(jìn)。中聯(lián)輸送泵迅速打開市場，逐步建成世界規(guī)模最大的混凝土泵柔性生產(chǎn)線。
詹純新介紹，13年來，建機(jī)院先后完成重大科研和新產(chǎn)品課題645項(xiàng)，獲授國家專利143項(xiàng)，完成國家重點(diǎn)科技攻關(guān)課題25項(xiàng)、專題55項(xiàng)，其中具有國際先進(jìn)水平的專利技術(shù)16項(xiàng)，在全國建設(shè)機(jī)械行業(yè)覆蓋率超過75%?！ ?BR>
建機(jī)院的總資產(chǎn)也從改革初期的2000多萬元，增長到現(xiàn)在的46．4億元，增長了232倍。利潤則由當(dāng)初虧損21萬元，發(fā)展到2005年的盈利5．1億元。目前，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋十大系列、100多個(gè)品種，成為中國工程機(jī)械行業(yè)的骨干企業(yè)。
新機(jī)制激發(fā)創(chuàng)新活力
為解決重大科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)來源問題，建機(jī)院通過引進(jìn)多元投資主體，全面完成了對中聯(lián)重科的股份制改造，建立了富于激勵(lì)與約束的產(chǎn)權(quán)體系。公司總經(jīng)理殷正富認(rèn)為，投資主體的多元化，一方面為企業(yè)治理結(jié)構(gòu)的完善和公司內(nèi)部科學(xué)管理鋪平了道路另一方面將國家、集體和個(gè)人的利益緊密地維系起來?！ ?/FONT>
建機(jī)院每年按中聯(lián)重科的銷售收入提取5%以上的科研經(jīng)費(fèi)，列入年度預(yù)算。同時(shí)，建立了課題公開招標(biāo)、績效與市場對接的技術(shù)創(chuàng)新評價(jià)機(jī)制，使每一個(gè)課題組都成為新技術(shù)的孵化器；建立了“評聘分開，競爭上崗，末位淘汰”的用人機(jī)制，“薪隨崗走，定崗定薪”的分配機(jī)制。
新機(jī)制激發(fā)了科研人員參與成果轉(zhuǎn)化的原動(dòng)力。短平快項(xiàng)目減少了，前瞻性、高難度的研發(fā)課題增多了。目前，建機(jī)院的專業(yè)技術(shù)人員占全體員工40%以上。
從兼并湖南機(jī)床廠、重組并購浦沅集團(tuán)，到成功收購國際知名企業(yè)英國保路捷公司。從組建混凝土泵送機(jī)械、汽車起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、路面機(jī)械等7個(gè)專業(yè)性公司，到構(gòu)筑四大工業(yè)園區(qū)、七大生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局；從到發(fā)達(dá)國家建立科研開發(fā)中心和科技信息網(wǎng)絡(luò)，到通過大力拓展國際市場、主動(dòng)參與國內(nèi)市場的國際化運(yùn)作，中聯(lián)重科迅速做大做強(qiáng)。儲(chǔ)備了一批關(guān)鍵性、前瞻性技術(shù)。
2005年5月，中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)的16個(gè)新產(chǎn)品通過國家級鑒定，其中具有自主知識產(chǎn)權(quán)的我國首臺(tái)國產(chǎn)路面加熱機(jī)尤其受到專家關(guān)注。
2004年7月，在河北廊坊高速公路維護(hù)施工現(xiàn)場，首臺(tái)國產(chǎn)路面加熱機(jī)——中聯(lián)ＬＲ4400型加熱機(jī)和國外知名品牌機(jī)進(jìn)行比對性工況測試。瀝青路面就地再生設(shè)備即使在發(fā)達(dá)國家也是新興研發(fā)領(lǐng)域，測試結(jié)果顯示：中聯(lián)LR4400型加熱機(jī)在加熱方式、加熱能力比率、整機(jī)噪聲和煙霧排放等方面，明顯優(yōu)于國外知名品牌?！ ?/FONT>
中聯(lián)重科花大力氣進(jìn)行液壓、傳動(dòng)、耐磨、控制等基礎(chǔ)學(xué)科共性技術(shù)應(yīng)用研究，儲(chǔ)備了一批關(guān)鍵性、前瞻性技術(shù)。
混凝土輸送泵曾被外國企業(yè)一統(tǒng)天下，中聯(lián)重科通過兩年刻苦攻關(guān)，一些單項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了國外先進(jìn)水平。如今國產(chǎn)混凝土泵送機(jī)械獲得95%以上的國內(nèi)市場，并且占世界市場總份額的50%以上。
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