三湘四水高速公路建設起高潮

　　2008年，湖南新開工高速公路18條（段），在建項目25個，建設里程2747公里，總投資1752.6億元。一年內高速公路開工建設項目的數(shù)量、在建項目的里程、投資的金額和覆蓋市州的范圍，均創(chuàng)歷史新高。2008年，湖南在打造中部交通樞紐、力促中部崛起的征程上，完成了一次精彩大跨越。 

　　2008年年初，湖南省委、省政府經過慎重研究，決定調整湖南省“十一五”高速公路發(fā)展規(guī)劃，將2010年全省高速公路計劃通車里程由原來的3500公里增加到5800公里以上，2008年要確保18條高速公路開工。 

　　為確保省直各部門及時完成所承擔的任務，湖南省政府與省交通廳、省發(fā)改委、省國土廳、省勞動保障廳等相關部門簽訂責任狀。在湖南各級各部門的齊心協(xié)力下，2008年，高速公路建設創(chuàng)造了“高速”奇跡。 

　　面對籌備項目多、籌備工作雜的情況，湖南省交通廳黨組、省高管局黨委創(chuàng)新思路，提出在湖南省高管局成立專門的前期工作籌備辦公室，負責各項目的統(tǒng)籌協(xié)調和督促工作。 

　　面對以往責任不明晰、工作拖后腿的問題，湖南省高管局將任務與效益掛鉤，層層落實責任。隨岳、岳潭、潭衡西線、衡武四個項目籌備組以及局機關相關處室等單位和部門領導全部向湖南省高管局遞交了“軍令狀”：未在規(guī)定時間內完成責任目標的，不予評先評優(yōu)和提拔使用，甚至就地免職！ 

　　在嚴格紀律約束下，所有項目前期籌備組工作人員都放棄休息，加班加點，晝夜奮戰(zhàn)，不讓工作在手里滯留，不讓文件在案頭積壓，超前抓前期工作各個環(huán)節(jié)；采?