軌道交通建設(shè)2009年大事回顧
12月28日，廣州地鐵5號(hào)線和4號(hào)線北延線同時(shí)開通。
12月26日，蘇州軌道交通2號(hào)線開工。連接京滬高速鐵路、滬寧鐵路的蘇州軌道交通2號(hào)線，于12月26日上午開工，比原計(jì)劃提前3天。這標(biāo)志著蘇州軌道交通建設(shè)已經(jīng)從單一線路轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化。
12月5日，上海地鐵7號(hào)線通車試運(yùn)營。7號(hào)線是上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中一條南北向的骨干線，跨越寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區(qū)5個(gè)區(qū)域，全長34.38公里，共設(shè)28座車站。
11月30日，青島地鐵工程舉行奠基儀式。舉行奠基儀式的一期工程起點(diǎn)為青島火車站，終點(diǎn)為青島鐵路北站，線路總長24.9公里，設(shè)22座車站，總投資約158億元，計(jì)劃于2014年底通車運(yùn)營。
10月30日，廣州地鐵6號(hào)線蘿崗段開工，2012年或?qū)⑷€建成通車，屆時(shí)從廣州中心城區(qū)到蘿崗中心區(qū)只需30分鐘。
10月28日，北京地鐵15號(hào)線開始鋪軌。
9月25日，北京地鐵4號(hào)線正式開通，北京又多了一條貫穿南北的地下軌道。重在溝通北京西部南北交通的4號(hào)線，與開通時(shí)間不久的5號(hào)線東西相望，將北京城南北串聯(lián)。
9月16日，鄭州市軌道交通4號(hào)線和6號(hào)線的可行性研究報(bào)告通過了專家評審。
7月30日，上海軌道交通13號(hào)線淡水路站至長清路站的世博專線全面貫通。據(jù)介紹，將在2010年上海世博會(huì)前先行建成并投入使用的軌道交通13號(hào)線世博專用過江隧道，是穿越上海世博會(huì)場館、為世博會(huì)提供專門服務(wù)的軌道交通線路。
7月29日，南昌地鐵1號(hào)線開工，5年后市民可搭地鐵出行。地鐵1號(hào)線的開建，標(biāo)志著南昌步上了軌道交通建設(shè)的快車道，南昌也由此成為全國第23個(gè)開工建設(shè)地鐵的城市。
6月26日，青島地鐵正式開工建設(shè)。
6月3日，福州城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲國家批準(zhǔn)，這意味著籌備多年的軌道交通終于可以正式動(dòng)工了。根據(jù)《福州市軌道交通1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》，1號(hào)線全長29.2公里，北起新店北部秀峰路，南至東部新城，沿線共設(shè)24座車站，計(jì)劃2014年底通車運(yùn)營。
2009年4月，北京地鐵15號(hào)線一期、房山線、昌平線一期開工。
2009年3月，武漢地鐵4號(hào)線一期工程規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。
2009年2月，鄭州軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。
2009年1月，長沙軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批準(zhǔn)。
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