津汕高速公路河北段開工 提升河北水泥市場需求
津汕高速公路冀津界至冀魯界段是交通部規(guī)劃的國家重點(diǎn)公路建設(shè)中四縱（天津－汕尾），四橫（威海－烏海）的重合路段，是河北省公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱六橫七條線”高速公路主骨架的重要組成部分，它是華北地區(qū)與華東及華南地區(qū)聯(lián)系的重要通道之一。該工程起點(diǎn)為黃驊市桃園村東側(cè)與天津市崔莊之間的冀津界處，終點(diǎn)為海興縣劉王莊東南漳衛(wèi)新河冀魯界處，全線按全立交全封閉雙向4車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬28米，計(jì)算行車速度為每小時(shí)120公里，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車―超20、掛車―120級(jí)，全長69公里。沿線主要控制點(diǎn)：子牙新河、省道黃辛線、307國道，滄黃地方鐵路、朔黃鐵路、正港路、漳衛(wèi)新河，津汕高速公路將于2006年底建成通車。中鐵十八局五公司中標(biāo)的土建4合同段全長8.09公里，工程量包括：挖方11.0萬方，填方86.8萬方，特大橋906m/1座，大橋205m/1座，中橋158m/3座，小橋30m/1座，箱涵5道，分離式立交1座，通道4座，水泥攪拌樁24.5萬米，投資額為1.17億人民幣。
津汕高速公路河北段的建成對(duì)完善河北省高速公路網(wǎng)絡(luò)，密切沿海城市間的聯(lián)系，促進(jìn)河北省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，它還將為2008年北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場與青島分會(huì)場之間提供一條便捷通道。對(duì)河北水泥行業(yè)來說，特別是象冀東、太行這樣的上市公司，更是一個(gè)利好消息。（中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
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